黔江具有高速公路、铁路、航空于一体的武陵山区域立体交通枢纽优势，极大地缩短了重庆、成都与东南沿海的交通距离。黔江是东南沿海产品进入重庆、成都区域的桥头堡，也是重庆、成都等地进入东南沿海市场的必经之路。

    公路方面，黔江地处武陵山腹地，交通优势突出。319国道（成都—厦门）二级路纵贯全境；重庆—长沙高速公路途经黔江；已经开工建设黔江—湖北恩施高速公路（约130公里，接成都—上海高速公路），2015年前还将建设黔江—万州高速公路、黔江—遵义高速公路，形成黔江、万州、重庆、涪陵高速公路环线和“一点四射”格局。

    全区公路通车总里程2323.362公里，其中高速公路67公里，国道93.127公里，省道206.85公里，县道636.49公里，乡道221.13公里，村道1082.805公里，专用道15.96公里。按道路等级划分有高速公路67公里，二级路88.507公里，三级路54.68公里，四级路1626.075公里，等外路487.1公里。

    全区公路运输、内河航运情况。截至2010年底，陆上公路运输共有营运客车386辆766客位，城区客运公交车102辆、出租车224辆，货运车辆2560辆3161吨。水上只有少量内河航运，共有镇共有镇乡运输船舶、渡船112艘。

铁路公路全景

渝湘高速公路黔江西互通全景

渝湘高速黔江南互通实景