1日，市政府办公厅、市发改委、市交委组成的渝湘高速公路评审组来秀山自治县调研，并在锰都大酒店召开黔江至洪安段收费标准评审会。重庆市物价局局长苑鲁、秀山县政协主席陶正信、秀山县人大常委会副主任付彪等参加评审会。

    会前，评审组一行沿渝湘高速公路黔江至秀山洪安段进行了全方位的调研。在各大重点路段及秀山洪安与湖南的交接处；评审组一行都做了深入的检查。评审组专家指出，目前，从黔江到秀山洪安的各段收尾工作都进行得很顺利，没有出现大的困难，这对于渝湘高速的全面通车是一个绝对的保障；黔江、酉阳、秀山在几段高速的建设上也是众志成城、齐心协力。  

    据悉，渝湘高速公路黔江至洪安段将于9月底正式通车。据了解，渝湘高速公路起于巴南界石，经南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山等区县，最后到达湖南长沙，目前界石至黔江段高速公路已经通车。渝湘高速公路黔江至洪安段全长138公里，全线设计为双向四车道，路基宽度为24.5米，设计车速每小时80公里，路面设计为沥青混凝土高级路面。黔江至洪安段共设11个收费站，其中秀山段境内设收费站4个。

    重庆高速公路集团有限公司副总经理田世茂在会上表示，为了缓减社会效益与经营管理效益两方面的矛盾，他们在制定收费标准时，充分考虑了未来交通量的预测内部因素，同时兼顾地区经济发展水平与车流量大小密切关系，及并行线路的使用效能等外部因素，以道路使用者的受益大小作为基础原则。同时将桥隧收取点设置在不同的区域，可以使不同地区间的收费标准都较为平均合理，不会造成因构造物收费使得某些区间的通行费收入略显过高，也避免了不同地区间收费标准差异较大的情况发生。 

    评审组对渝湘高速公路黔江至洪安段收费标准、收费站谩置、级差效益分析、收费标准适应性分析等方面进行了认真的评审。评审组表示，他们将综合各方面因素，最后形成评审报告后报送市政府。

    据悉，渝湘高速公路黔江至洪安段的收费标准，预计将于9月15日前正式出炉。

来源：武陵都市报