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黔江着力构建现代化综合立体交通体系

日期:2022-01-14 来源:区融媒体中心

近年来,黔江交通发展体制实现重大突破,交通发展活力不断释放,交通重点项目建设成效明显,武陵山区综合交通枢纽初步成型。铁路不断提速,2019年建成通车黔张常铁路23公里,引领黔江迈入动车时代。2020年建成通车渝怀二线62.5公里,实现提速升级、扩容增效。全面开工渝湘高铁黔江段28公里,开启高铁建设新征程。加快建设450万吨货运站场和黔江高铁枢纽,有序推进渝湘高铁黔江至吉首段、万黔高铁、恩黔遵昭和广垫忠黔等铁路项目前期工作。

黔江高速公路持续加密。2020年完工黔石高速公路黔江段26公里,打通高速公路北向通道。加快建设黔江过境高速公路21公里,开展黔利、黔务高速公路前期工作,“一环六射”高速公路网架构日趋成熟。 区内路网更加完善。先后实施G319线濯水过境公路、阿蓬江至细水码头旅游公路和青杠至太极、正阳至蓬东至马喇、黑溪至黎水等二级公路提档升级工程,建设“四好农村路”2565公里,区内公路互联互通水平大幅提升。民航规模逐步壮大。武陵山机场已成为渝东南地区的空中门户和旅游中转港。机场改扩建工程基本完工。

黔江交通脱贫攻坚成果不断巩固,实现与助力乡村振兴有效衔接。新改建“四好农村路”2565公里,硬化约2200公里,30个乡镇街道、219个村(社区)、1350个村(社区)小组100%通畅、公路100%列养,219个行政村(社区)100%通客。深度贫困镇村交通显著改善。在深度贫困镇金溪镇建成“四好农村路”170公里、桥梁4座、客运站1个、客运招呼站12个,安装护栏50公里、指路标识牌40块,8个村51个小组提前实现100%通畅;青杠至太极二级公路一标段完工投用,提升主干道路等级。在金溪镇外29个深度贫困村,实施“四好农村路”约600公里,有效解决群众出行最后一公里问题。

市级乡村振兴示范镇交通建设加快推进。积极争取市交通局专项资金支持,加快拓宽太极镇对外干线通道,X091望岭至太极二级公路总体形象进度达60%。2021年下达太极镇“四好农村路”建设项目5个,下达建设资金约1000万元。太极集镇至二级路连接线工程计划与X091望岭至太极二级公路同步实施。交旅融合更加紧密。依托阿蓬江旅游航道整治,水上交通转型升级,水上运量大幅攀升,交通+旅游效益凸显。

未来五年,黔江已有了综合交通“十四五”规划思路。“十四五”期间,黔江交通将锁定建设交通强区的定位和目标,着力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合立体交通体系。到2025年,黔江铁路运营里程达到173公里,全面开启高铁时代;高速公路运营里程达到146公里,省道中三级以上占比达到60%,具备条件的乡镇100%通双车道;开通航线达到20条以上,旅客年吞吐量达到100万人次,货邮年吞吐量达到1000吨;公路安保工程占全区公路总里程50%以上;货物运输费用占社会物流总费用比重降至12%左右,绿色出行比例达到70%。(记者 龚杰品)

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