黔江以构建“四网”建设为抓手 加快建设武陵山区综合交通枢纽
连日来,渝湘高铁黔江站的站前广场项目建设如火如荼,施工现场呈现一派热火朝天的景象,建设者们正锚定目标任务进行着最后的扫尾冲刺工作。
今年一季度,区交通运输委紧紧围绕建设“渝鄂湘黔边际区域中心城市”目标,以构建综合交通网、交通物流网、城乡融合网、服务保障网等“四网”建设为抓手,精准发力、真抓实干、全力以赴,加快完善黔江武陵山区综合交通枢纽,各项目标按既定落实。
黔江高铁站房全线首个完工投用,渝湘高铁已逐级开展提速试验,高铁线外环境整治进度领跑全线;高铁站前枢纽开展扫尾施工,黔吉高铁进入可研批复阶段;加密开行重庆黔江“空中巴士”。积极优化运输结构,服务物流降本增效,全面激活货运行业市场主体,一季度公路运输总周转量和快递业务量增速分别列全市第2和第6。
马力全开攻坚站前广场。驻守工地,问题解决零时差。相关部门和业主单位抽调精兵强将,驻守施工一线,及时协调解决项目难点堵点,做到解决问题不出工地。建立“日复盘、周调度、月通报”工作机制,把任务层层落实,把责任层层落实。严格打表推进,把建设进度节点精准到小时,把建设任务落实到班组;严格执行“当日办结制”,实现当日事当日结。优化施工,工程建设无间隙。咬定目标任务,按照全天候施工要求,通过“交叉作业、平行施工”的工作方法,制定详细可行、组织有序的建设方案,全力跑出项目建设“加速度”,实现了主体广场、落客匝道、游客集散中心等关键节点工程快速推进。强化监督,树清廉工程新样板。以清廉工程建设为抓手,围绕“工程优质、干部优秀”的目标,通过加强组织领导、开展警示教育、严格项目管理、发挥社会监督、签订廉政协议等方式方法,为项目建设注入“廉动力”,难点堵点得到有效解决。
抢抓机遇巩固区域枢纽。开拓创新攻坚克难。紧扣新时代西部大开发、成渝双城经济圈、西部陆海新通道建设等重大战略机遇,把握交通运输发展的新形势新要求,立足区位优势及国市定位,找准全区交通发展的着力点和突破口。加强区域联系协作,辐射带动周边发展,促进人流、物流集聚。吃透政策科学策划。紧盯国市交通项目资金投向,聚焦战略腹地等重大政策支持领域,精准分析研究。结合黔江交通发展实际需求,下沉一线充分调研,科学策划包装重点项目,持续构建“一枢纽四中心”交通网络。加强对接抢占先机。建立与上级交通部门的常态化沟通对接机制,及时了解最新动向,准确掌握政策支持方向、包装策划关键要点、资金申报时间节点。先行推动项目前期研究,尽早达到申报条件,为“抢先机、快争资、早动工”打下基础。
提质服务迎接高铁时代。出租车服务明显规范。采取“早晚高峰”连轴转,“处罚劝导”两手抓的工作方式,在重点路段、区域设置执法点,重点打击公共运输违法违规经营行为,有效提升乘客满意度,公共交通运输服务投诉率下降57%。行业整体素质稳步提升。开展运输行业服务提升行动,先后组织16批次专题培训,覆盖公共交通、出租车、网约车从业人员及运输执法人员达1000余人次,逐步提升运输服务从业人员和执法人员行业素质。志愿服务形成新风尚。组织行业志愿者参与文明劝导、服务质量暗访及公益宣传等活动。推出《文明优质服务倡议书》,有效提升从业人员服务意识和市民监督参与度,形成运输行业共管、共治的文明形象,共同维护良好的运输服务秩序。(记者 罗跃)
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